Distance record pour le moyen-courrier A321neo LR, en 11 heures de vol

Airbus a relié sans escale vendredi les Seychelles à Toulouse avec son A321neo Long Range, une distance record qui lui permet d'envisager l'éclosion de nouveaux marchés longue distance desservis à moindres coûts par des moyen-courriers.

Le MSN7877 a effectué un vol d'essai de 10 heures et 50 minutes entre l'île de l'océan Indien et la ville rose, soit une distance supérieure à 8.300 kilomètres (4.500 miles nautiques, nm), traditionnellement couverte par des long-courriers. L'avion transportait onze techniciens et cinq membres d'équipage, ainsi que 165 mannequins, soit l'équivalent de 180 personnes à bord, comme il l'aurait fait pour un vol commercial régulier.

Il disposait d'un réservoir supplémentaire pour augmenter son rayon d'action. Airbusa modifié l'A321neo en le dotant notamment d'un troisième réservoir qui lui permet d'emporter 97 tonnes au décollage, contre 93,5 Tonnes pour un A321neo standard. L'avion peut transporter de 200 à 240 passagers sur une distance de 4.000 miles nautiques, soit 7.400 km, "la plus longue distance pour un monocouloir", selon Airbus.

L'enjeu : rendre rentable ce qui ne l'était pas. « Aujourd'hui pour des missions de 10 heures, on exploite des avions bicouloir [long-courrier, NDLR]. L'A321LR va permettre de desservir des nouvelles destinations […], d'ouvrir des marchés qui n'existaient pas jusque-là. Cela intéresse autant les compagnies low cost que les compagnies traditionnelles », a déclaré à l'AFP Joaquin Toro-Pietro, responsable des études marketing et des relations clients chez Airbus.

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